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石長鐵路復線增建監控、廣播、引導系統項目
    發布時間: 2020-05-16 09:26    

項目概況

 

石長鐵路復線即石門至長沙鐵路增建第二線工程,北起焦(作)柳(州)線上的石門縣北站,橫跨澧、沅、資、湘四水,連接常德、益陽和長沙三市,南接(北)京廣(州)線上的撈刀河站和霞凝站,全長266.72公里。設計雙線Ⅰ級電氣化鐵路,設計時速160公里/小時,日通過客車46對,年貨運設計能力8800萬噸,項目總投資107億元,工期3.5年,2016年1月6日建成通車。
 

 

石長線原為湖南省北煤南運的重要通道,為加快恢復該線路臨澧、漢壽、寧鄉站客運業務,按廣鐵集團車務段關于增配引導系統、視頻監控系統和完善廣播系統的具體需求,增補臨澧、漢壽、寧鄉站旅客站房、地道、站臺雨棚內的引導顯示、視頻監控、廣播終端設備及配套后臺設備。

 

 

項目實施情況

 

本次工程交付包括視頻監控系統、廣播系統、引導系統的整體集成,涉及的產品主要有華為VCN500視頻服務器、IPC6525-Z30球機、IPC6125槍機、S5720交換機;黎明時代SD-9550數字功放服務器、SD-9580數字廣播服務器、M-9572小區廣播接收機;利亞德大屏等。
湖南承希交付團隊克服現場工期緊張、綜合布線工作量大、現場安裝條件復雜等各種困難,近一個月時間連續作戰,完成三個站點的設備安裝和調測,為石長線寧鄉、漢壽、臨澧站順利開通提供了良好的條件。

 

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